2010年有了微博，许多他人事儿扑面而来，许多自己事儿也可能扑面而去。革命性的地方是，每个人都按照自己的意愿“关注”他人，每个人也都有了被“关注”的可能性。
　　
　　这两天微博上最多的集体性话题是关于春运、买票、过年回家的。有钱没钱，回家过年,这应该是我们中国最大的公共话题了。坦白说，以前没有那么多即时消息以及近些年父母跟自己生活在一个城市，参与春运大潮的概率较低，过去对春运的概念真没那么强烈。而今年不同，时不时被春运的各种转发触及心里颇不是滋味：裸奔求票、大厅发问、密度惊人的购票百姓图片、各种调侃春运的段子……
　　
　　“算一算，这辈子还能和父母相处多长时间？”这个帖子近日一些社区论坛广为流传。“如果你和父母分隔两地，每年你能回去几次？一次几天？中国人的平均寿命是72岁，算一算，这辈子还能和父母相处多久。”结果估计我们都没想过……
　　
　　在这样的前提下我发了一条围脖：“建议全国的高速路在春运期间一律对运送民工回家过年的长途客车免征过路费，从而发挥公路网的运力，减轻铁路的压力，可以让1000公里之内的返家民工多一个交通方式？我不是交通专家，说的不对的请指正。我就是想多点儿渠道让大家回家方便些，心情好一些，别跟逃难似的。这样自己心情也不好。”
　　
　　这是发自内心的想法。甚至觉得为自己不用受这个苦有点感到不安。我想很多人跟我的想法差不多，如果自己的一己之力能帮助那些在外辛苦一年的人顺利些回家团聚过年，大家肯定愿意出力的。
　　
　　去年有个低成本电影《人在囧途》，和这部短片内容类似，讲的也是春运期间回家过年的事儿。一个讨薪民工跟一个貌似成功的小老板机缘巧合的碰到了一起，这一路上风风雨雨的……我觉得这是部不错的小电影，而这两个人挺是这个时代的我们的缩影的，一个貌似底层被欠薪但不贪财讲原则肯努力，一个貌似成功但一肚子糟心事儿无处诉说。所以，都别觉着自己比人强也别觉着自己比人差，其实谁比谁也好不了多少。
　　
　　我身边的一个同事春节要跟老公一起坐动车回婆婆家过年，为了躲过高峰准备提前两天出发，原计划跟老公一起去排队买动车车票，但她因为临时有一个工作刚巧在这个时间要出差，虽然得晚回两天，倒是可以直接由主办方出的差旅回程票飞回家了。也算歪打正着逃过一劫。她说老公还得买火车票，站票也行，好在年轻和时间短，将就一下就到了……
　　
　　这又让我想起那部电影里的讨薪的民工，老板发不起工资说别人也欠我一堆钱你要回来就给你，他并不见钱眼开放弃了八万的欠条，拿着两万的说这个就够了……我想说的是他们真的特别不贪心，不贪心的让人心疼。
　　
　　这两天在微博上跟大伙聊过去的运动踢球时的记忆，发现无论磕碰、撞伤甚至失忆，回过头去看都是美好的……而中国特色的春运会成为未来的美好记忆吗？
　　
　　无论如何春节回家看看是是老人孩子眼巴巴的等待，也是我们自己辛苦一年最卸下负担喘口气的时候，是我们保留的不多的难得舍不得丢了的文化传统，是对我们生长过的地方的一次复习……过年回家也是让爱回家，不能让孩子父母的期待成为等待和失落，我们只好认了，人在囧途，回家喘口气过个开心年，接着往回赶……