大概是不想再挤春运的火车了，近来沿海地区的打工者纷纷踏上归途，先回乡欢度公历的新年。长三角、珠三角的媒体为之惊呼：返乡潮提前到来。之后，“用工荒”一词再次频频见诸报端。
　　
　　年初的时候，对“用工荒”就有过一轮讨论。当时温家宝总理在与网友交流时，分析了三点原因，其中一点提到“企业用工和待业人员在专业上不相吻合。有些企业需要高水平的技工，但是这是目前我们普遍所缺乏的”。
　　
　　综合分析，所谓“用工荒”，其实并非全国整体荒，只是局部荒；不是劳动力的绝对数量不足，而是劳动力结构不合理。
　　
　　沿海企业当前急缺两类人：普通工人和高级技工。差别在于，前者只要肯多给钱还勉强能招到，后者即使多给钱也很难招到符合条件者。这最终将是一个合二为一的问题——人工成本的提高，将倒逼沿海企业进行产业升级，结果都将指向高级技工荒。
　　
　　高级技工到底有多值钱？上海机床厂有限公司人力资源部部长吕一飞，在接受东方网记者采访时打过一个比方：一辆自行车，普通工人照着图纸组装，骑起来可能非常“紧”，1分钟轴承只转30圈，但“老师傅”装起来的车子，骑起来就十分轻松，轴承每分钟能转100圈。高级技工的“手艺”就这在里头了。
　　
　　再说得专业点，上海机床厂出产的一种精密磨床，要求加工件表面像镜面一样平滑，不能出现任何叠影，否则装配零部件时就会有偏差。这样的工艺效果，只能靠技工师傅熟练的手感完成。再举个例子，车床上传动结构的核心模具是砂轮架，装备这个模具对精度要求非常高，误差范围不能超过一根头发丝的二百分之一。达到这种水平的模具组装，至少需要十多年的浸淫，一般工人根本不可能完成。
　　
　　但是，中国目前的技能型人才结构却呈典型的金字塔式。数据显示，我国目前有技术工人约7000万，其中初级工所占比例为60%，中级工比例为35%，高级工比例仅为15%.而在发达国家，高级技工占技术工人的比例通常要超过35%，中级工占50%左右，初级技工占15%.
　　
　　即便如此，在发达国家，高级蓝领依然供不应求。在当前失业率居高不下的美国，高级蓝领的就业前景和收入却超过普通白领。据美国全国制造业协会的调查结果显示，全美有90%的制造业企业缺乏合格技师。
　　
　　同样，在上海机床厂，高级技术人才也已出现断层。吕一飞掰着指头算了一笔账：上海机床厂大多数是生产工人，技术工人的比例只占15%.这其中中级以上的技术工人只占37%.从产品发展的要求来看，这样的比例显然远远不够。
　　
　　“十二五”期间，上海机床厂提出要把技术工人比例提高到20%，高级技术人才的数量更要“冲一冲”。“我们现在高级人才只占到1%，如果这个比例达到10%，那就真的不得了了。”吕一飞憧憬。
　　
　　有着60多年历史的上海机床厂，是国内最大的精密磨床、精密量仪制造厂，这家老牌国企面临的人才短缺现状，也是中国企业未来发展困境的缩影。这对职业教育和职业培训来说，是一个空前的机遇，同时也提出了更高的要求。