据广州日报报道：东莞东站站长、书记双双被免。据悉，两人被免职的原因是因为一张列车员帮旅客爬车窗上车的图，“春运还未开始，站台管理已如此混乱，管理不力。”昨天傍晚，东莞东站一负责人向记者证实，东莞东站原站长刘小平、原书记廖栩珍的确已经在前天晚上被免职。该免职令由广铁集团作出。

　　管理不力这是肯定的。此情此景确实大大的不雅，更要命的是这列车员是不该出手时就出手，忘了自己的职责与身份。当此时，该铁石心肠才对。别人上不了火车，关你何事！但这不力怨得了站长、书记？短短四分钟上车时间，却有一千五百多人。这不是逼着人家爬窗啊。有门能走谁愿意这样做。试问，火车会等人吗？如果秩序良好，耽误了火车的发车时间，是否也是管理不力？如果火车到点就开，撂下了乘客，是否还是管理不力？看来，不论如何，这管理不力之罪是逃无可逃。

　　问题是，撤了站长、书记这管理不力的问题是否就此可解。如果可解，这站长、书记被撤一点也不冤。如果问题依旧，那站长、书记不但被撤得冤，而且这接任的站长、书记是否也该继续撤下去，一真到管理大大改善为止。俺到是希望撤了这站长、书记之后，能让乘客们归途顺畅一些。如此，即使站长、书记们受点冤，也值了。

　　俺也在想，假如我是列车员，假如面对这种情形，会如何做。是拉人一把还是推人一把，是无动由衷还是热心相助。俺更希望有关领导该多到现场看看，最好亲自体验一番那种争先恐后上车的滋味。如此，措施会更加得力，决策会更加科学，而不是仅仅是一撤了之。把复杂问题简单化，有些领导是很喜欢做的，但治标不治本，却也是于事无补。除了体现了领导的权威与决心，还有什么呢？

　　另看到一则新闻，铁道部部长刘志军到广州等地考察春运情况，东莞车站在这时候捅了漏子，很是让有些领导们很没面子。你不让我有面子，我就不让你有位子。于是乎，这站长、书记只有自认倒霉。在俺看来，撤站长、书记是一种恣态，是做给部长大人看的。当然这仅是俺猜想而已，但愿只是以小人之心度君子之腹。

　　再过几天俺也要千里跋涉回老家去了，但愿托这站长、书记的“不幸”，俺的运气会好些，至少能堂堂正正地从车门而入吧。否则的话，归家心切，过了这村就没了那店，是顾不得斯文扫地的。