以下是一则商业谜题：非凡的谷歌，打算如何处置公司最大的一笔收购交易，125亿美元收购曾不可一世、如今步履蹒跚的摩托罗拉移动。
　　
　　在谷歌成立的14年历史中，摩托罗拉移动将这家公司最棘手的战略和运营挑战。但令人费解的是，几乎无人对此问津。
　　
　　当谷歌在去年8月宣布收购摩托罗拉移动时，投资人已对这一交易进行过分析，他们专注于摩托罗拉的1.7万项专利将保护谷歌市场领先的Android操作系统不遭受法律攻击的困扰。
　　
　　但是谷歌将如何处置摩托罗拉移动位于97个国家和地区的92座主要工厂，以及2.05万名员工？如何处置那些制造低成本手机和有线电视机顶盒的工厂？如何摆脱摩托罗拉移动过去5年的亏损，且亏损总额达到53亿美元的问题。
　　
　　自今年年初至今，谷歌股价累计跌幅为3%，而纳斯达克综合指数同期的涨幅达到了15%。因此对谷歌而言，抛售那些令人头痛的制造业务，专注于在全球市场的移动网络搜索业务扩张是合理的选择。
　　
　　考验的时候来了！谷歌是否真心希望成为一家产品制造公司？
　　
　　《华尔街日报》编辑丹尼斯·贝尔曼（DennisK.Berman）在过去的三周时间中，一直在同摩托罗拉移动和谷歌的内部人士交谈，试图来破解这一谜题。但是令人感到不安的是，这位编辑并未得到一个能够令人信服的答案。惟一得到的则是过于自信的信念：谷歌能够马上处理好所有的问题，把摩托罗拉移动打造成为拥有着软件企业利润率的硬件公司，成为一家中立的Android设备制造商。
　　
　　Verizon无线首席执行官洛威尔·麦克亚当（LowellMcAdam）可能已经说出了科技产业其它公司的心声。对于谷歌收购摩托罗拉移动一事，麦克亚当此前就曾表示，“这不合逻辑。我认为这会让它们接近甚至超越安全限度。”
　　
　　谷歌的竞争对手并没有从事慈善事业，一位竞争对手的高管曾私下评论说，谷歌收购摩托罗拉移动完全就是“hairball”（意指一团乱七八糟的东西）。无论是否这样，有消息透露，谷歌计划对摩托罗拉移动进行实质性的投资。当前，摩托罗拉移动在全球智能手机市场的份额已经滑落至4%左右。该消息称，谷歌对摩托罗拉移动投资的目的，是为了制造出真正创新性的设备。拥有人才和资金，摩托罗拉移动就能够实现这一目标。
　　
　　谷歌首席执行官拉里·佩奇（LarryPage）在上周发表的博客文章中也适时的流露出自己的想法，称他对“机遇感到兴奋。”就谷歌而言，这听上去是个不错的想法，因为这将让谷歌有机会与苹果展开直接的对抗。但这恰恰也是问题所在。谷歌是Android，这款免费、开源移动操作系统背后的精神和商业领袖，而且这款操作系统已经被全球55家制造商所采用。在不牺牲这些手机制造商利益的情况下大力发展摩托罗拉移动，听上去就像是一场骗局。
　　
　　Android采用了简单的商业模式。制造商免费获得这款一流的操作系统，谷歌则在操作系统中预装了搜索、地图等服务。每一天，全球Android设备的激活量已经达到了85万部。市场调研公司Bernstein预计，全球移动搜索在去年增长了144%。到2016年，移动搜索将成为谷歌规模达100亿美元的业务。所有的这一切，都取决于Android合作伙伴信赖谷歌的时间长短。
　　
　　谷歌移动业务高级副总裁安迪·鲁宾（AndyRubin）已经传递出一个信号，他似乎和老板佩奇意见不合。鲁宾认为，偏袒便意味着死亡。今年2月份，鲁宾曾对外表示，谷歌与摩托罗拉移动之间将有一座“防火墙”，对于摩托罗拉移动的产品线路图他一无所知。
　　
　　或许鲁宾已经发现Android生态体系正在悄然发生变化的苗头。举例来说，三星就通过协议加入了一个与谷歌展开直接竞争的移动广告网络。去年年底，亚马逊网站曾使用Android支持其Fire阅读设备，但亚马逊随后也开始使用其它操作系统。
　　
　　也许在未来的几个月中，将会有大量关于Android手机制造商试图差异化自身产品的报道。这将会给谷歌带来极大的威胁，因为这一变化不利于谷歌搜索或移动广告业务的发展。
　　
　　此前早有报道称，谷歌可能会出售摩托罗拉移动旗下的机顶盒制造业务。来自亚洲方面的消息还称，谷歌已经在高价向华为兜售摩托罗拉移动的手机业务。截至目前，谷歌方面的消息人士对该公司是否兜售手机业务一事未置可否。