7个鼓舞人心的火车线
2012-8-29 10:30:58 来源：译言 我要评论（）
作者：乔安·妮里
如果你着急赶路的话，坐飞机是个不错的选择，但是，没有任何一个交通工具可以和中国的火车相媲美，那种缓慢的节奏，身心的放松，穿越农村田野的脚踏实地的旅行。
在中国大约有10万公里的铁路线构建起的这个国家巨龙的脊背，把中国壮观的自然，文化和风景连接到了一起。
以下是穿行中国的七列火车，真是令人难以忘怀。
北京-西藏拉萨
广袤的西部之旅。
这是世界上知名的海拔最高的铁路“天路”（在中国的昵称），这条铁路线建筑在海拔4000多米，火车攀爬行进了5,000米令人眩晕的的旅程。
在这条宏伟的铁路线上有一个令人难以置信的桥梁数字------总共675座桥梁，跨越沟壑和水流湍急的大河；穿过西西里自然保护区，它的恶劣气候是中国著名的“死亡地带”。
在开阔的大草原中，我全然不顾高纬度引起的头疼欣赏牧民带着着他们的牲畜在唐古拉山口的下游处放牧，具有异国情调的城镇，如青海的格尔木（格尔木）。
这个高原火车是中国现代工程中的奇迹之一，特别是这段铁路的轨道都铺设在冻土层上。
距离:4,064公里
时间:47小时28分钟
价格:大约RMB1,189元($186美金,软卧),RMB723-766元(软卧),RMB363元(硬卧)
乌鲁木齐-新疆维吾尔族自治区喀什
行驶在丝绸之路上。
这列火车路线行使在中国的西部沙漠地区，宛如到中世纪的一趟旅程。维吾尔沿途的城镇构成了著名的丝绸之路的一部分。
火车从大漠的城镇穿过，可以看到白雪皑皑的天山山脉和吐鲁番红砂石的火焰山。
令人难以置信的是你仍然在中国的疆土上-----居民，集市以及新疆文字使人感到更像置身于伊斯坦布尔而非北京。
肯定地讲-此行非常愉快-感受到文化冲击，设在喀什的周日市场出售丰富的具有异国情调的食品，商品，人们都是以中亚语言交流。
这是在中国最西端的火车之旅。
距离:1,588公里
时间:25-32小时(取决于车速)
价格:RMB306-529元(软卧),RMB170-345元(硬卧),RMB78-191元(硬席)
上海-北京高速铁路
在中国的两个最大的城市间的弹子头火车以每小时250公里的速度行使。在不到5个小时的行程中有些事我已经有些记忆模糊了但是感到很舒服。
尽管东部沿海的人口稠密，火车轨道是建在一条直线上，并绕开了大规模发展的区域。
景色没有到拉萨或到西安那么美，但是令人感叹中国建设现代化设施的能力。
"（这是）中国最快最好的设施，"30岁的瑞士人，中国火车爱好者冯琰说，他的博客和电台主持节目都是关于在中国乘火车旅行。
“我最美好的记忆就是安徽的绿色风景，”他侃侃而谈，即使在11月里，田野里仍然郁郁葱葱。
火车上有一些东西很有特色包括商务车厢里的座位可以拉伸为一张两米长的床，折叠式电视和为每个乘客配备的插座。
运输线上乘客们的数量在增长，而这些火车也在不断扩展自己的线路。
这条线也有慢车，然而要行使多达20个小时。
距离:1,318公里(高速铁路)
时间:4小时48分钟
价格:RMB1,750元(商务车厢),RMB650-935元(一等座位),RMB410-555元(二等座)
北京-蒙古乌兰巴托
为了那些还没准备好到西伯利亚大铁路之旅的旅客们。
作为西伯利亚大铁路的分支，这史诗般的旅程提供了令人难以置信的优美的景色，羊群和绿色的田野。
在穿越干涸起伏的戈壁沙滩前，乘客们可以在边境地区观赏到城，砖房和沙城堡。
火车使用的是中国车辆----但是到了边境时需要换成俄国车辆。
每节车厢都要顶起，更换车轮后再放回到车轨上-----一个很有趣的过程，但是要持续几个小时，同时也在进行边检工作。
尔后，窗外的景色就是沙子向四处蔓延，看上去就像大海一样。
一直到蒙古包乌兰巴托居民点居住区，与火车作伴的只有双峰驼和奇特的喷砂石。
距离:1,357公里
时间:33小时或29小时35分钟
价格:大约RMB2,220元(豪华车厢),RMB2,056元(软卧)大约RMB1,450元(硬卧)
南京-广西桂林
中国火车之旅最为壮观的景色之一，火车从岩溶山区蜿蜒穿过。
即使中国人也这么认为，他们称桂林的景色“甲天下。”
河流的景色，粗糙的岩石山和翠绿的稻田构成了这个地区的特色，令人们想要乘火车进一步观赏探索。
穿行过云南美丽的南部山峦，从南京到昆明（828公里）是令人激动非常的旅程。
这条线有直达车服务，但是为了观赏代大部分的美景，可以分成几段旅程，只乘坐白天的火车。
距离:437公里
时间:5小时30分钟-8小时(直达)
价格:RMB176-183元(软卧),RMB116-123元(硬卧),RMB65元(硬座)
陕西西安-四川重庆
此行连接起中国做著名的旅行线路------兵马俑和熊猫保护区----穿过四川贫瘠的河谷地带。
四川东北部有很多的山。与陕西的接壤出都是悬崖。
在陕西南部边界的嘉陵江边上，富河与广元的江油可以看到渐渐升高的多山地形。
这此旅行的路线主要是河流。火车总是行使在i边河，显然是利用了河谷交错地穿行在崎岖的地形之中。
“穿行与山洞，桥梁间，观看着十分宽阔的河流，”冯说道。他在5年间持续在中国的20多个省旅行，行程达到六万五千多公里。
他记得穿行过一条河流时，因为河流太宽了，火车行使了1分多才过了河。
往返与两个城市间的高速列车定于2015年开通，这条线将会缩短到510公里，只需不到三个小时的时间就可以穿过郁郁葱葱的秦岭和大巴山。
距离:842公里
时间:12-17小时
价格:RMB193-316元(软卧),RMB122-209元(硬卧),RMB64-113元(硬座)
北京-香港九龙
这列火车穿行过三分之二的中国疆土，是最佳的旅行路线之一，可以观赏这个国家的威严，风景与文化景点。
虽然乘飞机飞行要快捷，但是坐火车旅行。你手持一票就可以游览许多省份，包括天津，河北，山东，河南，安徽，湖北，江西和广东。
虽然旅程的开始与结束都是在许多的城市里，但是火车行驶过很多的景区，尤其经过长江武穴（湖北），九江（江西）一路向南行。
在九江有一个7公里长的大桥横跨大河-----实际上，整个行程中有790座大桥和160个隧道。
江西整体来讲是个风景如画的地区-----从火车上你会看到树木繁茂的山丘和庐山周边的高原地区。
冯说他最喜欢广东北部和湖南南部的地区。“令人惊讶的（景色）不仅是稻田，而是我们可以很近距离地观看稻田。”冯如是说。“我也喜欢刚刚跨过国界时的香港。此行可以把繁荣的深圳尽收眼中”
距离:2,475公里
时间:23小时36分钟
价格:RMB1,447元(豪华软卧）RMB768元(软卧),RMB458元(硬卧)
如果你着急赶路的话，坐飞机是个不错的选择，但是，没有任何一个交通工具可以和中国的火车相媲美，那种缓慢的节奏，身心的放松，穿越农村田野的脚踏实地的旅行。
在中国大约有10万公里的铁路线构建起的这个国家巨龙的脊背，把中国壮观的自然，文化和风景连接到了一起。
以下是穿行中国的七列火车，真是令人难以忘怀。
北京-西藏拉萨
广袤的西部之旅。
这是世界上知名的海拔最高的铁路“天路”（在中国的昵称），这条铁路线建筑在海拔4000多米，火车攀爬行进了5,000米令人眩晕的的旅程。
在这条宏伟的铁路线上有一个令人难以置信的桥梁数字------总共675座桥梁，跨越沟壑和水流湍急的大河；穿过西西里自然保护区，它的恶劣气候是中国著名的“死亡地带”。
在开阔的大草原中，我全然不顾高纬度引起的头疼欣赏牧民带着着他们的牲畜在唐古拉山口的下游处放牧，具有异国情调的城镇，如青海的格尔木（格尔木）。
这个高原火车是中国现代工程中的奇迹之一，特别是这段铁路的轨道都铺设在冻土层上。
距离:4,064公里
时间:47小时28分钟
价格:大约RMB1,189元($186美金,软卧),RMB723-766元(软卧),RMB363元(硬卧)
乌鲁木齐-新疆维吾尔族自治区喀什
行驶在丝绸之路上。
这列火车路线行使在中国的西部沙漠地区，宛如到中世纪的一趟旅程。维吾尔沿途的城镇构成了著名的丝绸之路的一部分。
火车从大漠的城镇穿过，可以看到白雪皑皑的天山山脉和吐鲁番红砂石的火焰山。
令人难以置信的是你仍然在中国的疆土上-----居民，集市以及新疆文字使人感到更像置身于伊斯坦布尔而非北京。
肯定地讲-此行非常愉快-感受到文化冲击，设在喀什的周日市场出售丰富的具有异国情调的食品，商品，人们都是以中亚语言交流。
这是在中国最西端的火车之旅。
距离:1,588公里
时间:25-32小时(取决于车速)
价格:RMB306-529元(软卧),RMB170-345元(硬卧),RMB78-191元(硬席)
上海-北京高速铁路
在中国的两个最大的城市间的弹子头火车以每小时250公里的速度行使。在不到5个小时的行程中有些事我已经有些记忆模糊了但是感到很舒服。
尽管东部沿海的人口稠密，火车轨道是建在一条直线上，并绕开了大规模发展的区域。
景色没有到拉萨或到西安那么美，但是令人感叹中国建设现代化设施的能力。
"（这是）中国最快最好的设施，"30岁的瑞士人，中国火车爱好者冯琰说，他的博客和电台主持节目都是关于在中国乘火车旅行。
“我最美好的记忆就是安徽的绿色风景，”他侃侃而谈，即使在11月里，田野里仍然郁郁葱葱。
火车上有一些东西很有特色包括商务车厢里的座位可以拉伸为一张两米长的床，折叠式电视和为每个乘客配备的插座。
运输线上乘客们的数量在增长，而这些火车也在不断扩展自己的线路。
这条线也有慢车，然而要行使多达20个小时。
距离:1,318公里(高速铁路)
时间:4小时48分钟
价格:RMB1,750元(商务车厢),RMB650-935元(一等座位),RMB410-555元(二等座)
北京-蒙古乌兰巴托
为了那些还没准备好到西伯利亚大铁路之旅的旅客们。
作为西伯利亚大铁路的分支，这史诗般的旅程提供了令人难以置信的优美的景色，羊群和绿色的田野。
在穿越干涸起伏的戈壁沙滩前，乘客们可以在边境地区观赏到城，砖房和沙城堡。
火车使用的是中国车辆----但是到了边境时需要换成俄国车辆。
每节车厢都要顶起，更换车轮后再放回到车轨上-----一个很有趣的过程，但是要持续几个小时，同时也在进行边检工作。
尔后，窗外的景色就是沙子向四处蔓延，看上去就像大海一样。
一直到蒙古包乌兰巴托居民点居住区，与火车作伴的只有双峰驼和奇特的喷砂石。
距离:1,357公里
时间:33小时或29小时35分钟
价格:大约RMB2,220元(豪华车厢),RMB2,056元(软卧)大约RMB1,450元(硬卧)
南京-广西桂林
中国火车之旅最为壮观的景色之一，火车从岩溶山区蜿蜒穿过。
即使中国人也这么认为，他们称桂林的景色“甲天下。”
河流的景色，粗糙的岩石山和翠绿的稻田构成了这个地区的特色，令人们想要乘火车进一步观赏探索。
穿行过云南美丽的南部山峦，从南京到昆明（828公里）是令人激动非常的旅程。
这条线有直达车服务，但是为了观赏代大部分的美景，可以分成几段旅程，只乘坐白天的火车。
距离:437公里
时间:5小时30分钟-8小时(直达)
价格:RMB176-183元(软卧),RMB116-123元(硬卧),RMB65元(硬座)
陕西西安-四川重庆
此行连接起中国做著名的旅行线路------兵马俑和熊猫保护区----穿过四川贫瘠的河谷地带。
四川东北部有很多的山。与陕西的接壤出都是悬崖。
在陕西南部边界的嘉陵江边上，富河与广元的江油可以看到渐渐升高的多山地形。
这此旅行的路线主要是河流。火车总是行使在i边河，显然是利用了河谷交错地穿行在崎岖的地形之中。
“穿行与山洞，桥梁间，观看着十分宽阔的河流，”冯说道。他在5年间持续在中国的20多个省旅行，行程达到六万五千多公里。
他记得穿行过一条河流时，因为河流太宽了，火车行使了1分多才过了河。
往返与两个城市间的高速列车定于2015年开通，这条线将会缩短到510公里，只需不到三个小时的时间就可以穿过郁郁葱葱的秦岭和大巴山。
距离:842公里
时间:12-17小时
价格:RMB193-316元(软卧),RMB122-209元(硬卧),RMB64-113元(硬座)
北京-香港九龙
这列火车穿行过三分之二的中国疆土，是最佳的旅行路线之一，可以观赏这个国家的威严，风景与文化景点。
虽然乘飞机飞行要快捷，但是坐火车旅行。你手持一票就可以游览许多省份，包括天津，河北，山东，河南，安徽，湖北，江西和广东。
虽然旅程的开始与结束都是在许多的城市里，但是火车行驶过很多的景区，尤其经过长江武穴（湖北），九江（江西）一路向南行。
在九江有一个7公里长的大桥横跨大河-----实际上，整个行程中有790座大桥和160个隧道。
江西整体来讲是个风景如画的地区-----从火车上你会看到树木繁茂的山丘和庐山周边的高原地区。
冯说他最喜欢广东北部和湖南南部的地区。“令人惊讶的（景色）不仅是稻田，而是我们可以很近距离地观看稻田。”冯如是说。“我也喜欢刚刚跨过国界时的香港。此行可以把繁荣的深圳尽收眼中”
距离:2,475公里
时间:23小时36分钟
价格:RMB1,447元(豪华软卧）RMB768元(软卧),RMB458元(硬卧)