编者按：不管走到哪里，那片生我养我的土地永远会在心底里，不曾忘记。文字通过两相对比的方式见证了自己家乡日新月异的变化，同时也深刻抒发了自己对家乡的一草一木的眷恋之情。作者感情真挚饱满，行书流畅，严谨的措辞更使得文字本身有了一定的可读性！问候！
　　
　　“乡道村道建到家门口/大车小车开到大门前/路建到哪里，翅膀就插到哪里/路通到哪里，财富就流到哪里……”
　　
　　——摘自自创诗歌《奏响时代的交通之歌》
　　
　　2002年秋，我倾尽所有，在雄州小城的光明市场后面的住宅小区按揭买房，正式成为房奴一族。多年前，我就决意要带着家人离乡进城，而且决定买房时要选择离老家近的地段，一为方便家人与老家亲戚的往来走动，二为离老家路近，也为我日后能常回老家看看带来交通与信息的便利。其实，老家与我现居之所相距并不很远，三四公里的路程而已，而且这一条进城与回家之路，早在上世纪九十年代后期便已修建一新，往昔“天晴一把刀，下雨烂糟糟”的乡村泥沙路被修建成一条宽三四米的水泥村道。许多的日子里，我走过小城的宾阳门路段，走过光明市场，常常会与来自老家的乡亲不期而遇。他们和她们或骑摩托车从我身旁“闪”过，远远的还回过头来大声地和我打招呼，或踩一辆三轮车，满载着新鲜果蔬，吱吱呀呀地叫着“踩”进了市场。他们的快速只因有车有路，她们的多和丰富也因有路有车，父辈们那个肩挑步行的年代，与他们渐行渐远。
　　
　　说起我的老家贵村，这个位于凌江河之上的乡村，其实与雄州小城隔河相望。中学时代，在许多的夜晚，我独自一人走向村西的贵村小学旁，在一处草坪坐下，与小城的辉煌灯火遥遥相对。那时，我就常想，从家乡这条乡路出发，究竟要走多长的路程多长的岁月，才能真正走进小城的万家灯火？也曾梦想，即使我没有能力走进小城的某一隅乐业安居，但连接城乡的路不再窄小，不再曲折，不再坑洼，就是耕耘着自家的“一亩三分地”，闲时进城务工，忙时在乡耕作，也能够求温饱，迈小康，城里人拥有的我也拥有，“电灯电话”不算理想，“楼上楼下”不是梦想，也就知足常乐了。但是，自上世纪八十年代初，我走出高中大门，广阔的农村天地并没有为我施展才华提供更多更好的条件。那时，那条从家门口通向小城的所谓乡村大路，半是黄泥半是黄沙，晴天泥沙肆意飞扬，雨天泥水肆无忌惮。多少个日子里，年轻的我骑着自行车，一手扶把，一手撑伞，像个醉汉一般在风雨路上前行。犹记得，好多次在雨中骑车往返，在途经的莲塘村路段，一边是裸露的黄泥，一边是光滑的鹅卵石，把持不定的自行车一会儿辗过黄泥，一会儿滑向鹅卵石，在泥石之间像走钢丝一样“惊心动魄”。我不止一次地从车上摔下来，满身都是浑黄的泥水，狼狈地“逃”回家，每一次都被母亲责备，说我总是不小心。好在泥泞的乡路少有大车经过，要不，说多危险就有多危险。
　　
　　进城与回家的路不好走，容易从自行车上摔下来也属正常。自个摔下来，大不了伤痛都是自己的事，但撞着人或村民的家禽就会“吃不了，兜着走”。我就好几次“兜着走”——一次是车过莲塘村时，因为转弯，视线被房屋挡住，当我还没明白什么事情时，一只村民饲养的母鸡被我的车轮压得肚皮朝天，旁边的村民已冲上前来，一把抓住我的车子，要我赔十块钱方肯罢休。刚出学校大门的我，身上最多钱时是两块，一下子要拿出十块钱给母鸡的主人，对我来说无疑是天大难的事，我再三央求，还是不肯，我只有舍车步行回家拿来钱赎回车子；还有一次，在这条村路最大最长的坡段，我的自行车刹闸松弛得无法刹住飞转的轮子，下坡时连人带车整个辗过一只黄狗，幸好狗有九条命，没辗死，而我却因刹不住车闸飞奔而去，身后远远传来的是狗的主人在狠狠地咒骂我的声音，那一次惊得我一段时间来进城回家都变得草木皆兵了。
　　
　　在我心中，家乡这条与外界连结的路，竟这样充满着艰难和惊险。因为贫穷与落后，也从未想过它日后会有什么本质上的变化，这本质上的变化无非就是黄泥沙被水泥混凝土替代。那时即使我有过什么想法，也只能是梦想。梦想成真的事，我一直以为不在现实中。可是，当我一天一天走离家乡时，这个梦想渐渐变成事实。九十年代末，我从乐昌师范毕业后去了广州做编辑工作，在春节前我回家，已是生产队一队之长的堂兄走进我简易的农家，对我说，水泥路已修到离村口不到500米的地方，你回家时已看到，现在就差这么一点点路程了，是不是也赞助些来修路？争取春节前把路修好？母亲说，修路是好事，这钱你就出了吧。当时按人头，我应该出90块。我拿出100元给堂兄，说，我家就写一百吧。堂兄收了钱，乐呵呵地喝了几口茶，聊了几句，走了，说还要到别家收钱去。果然到了春节，这条曾经一天得往返多趟的村路，旧貌换新颜了。大车小车摩托车，让乡村的新春佳节突然时尚起来，与城市的距离一下子也拉近了许多。此后，我每次的从广州回家，从车站甫下车，小城的“摩的”就载着我，风驰电掣，眨眼间就到了家门口了。
　　
　　前些年，我就听母亲说，现在老家人的命可真好，种的瓜果蔬菜，不用挑到城里的市场来，几乎每天都有商贩开着车停在村口的公路上，等着收购，价钱还不低呢。
　　
　　当我在新世纪真正告别家乡走进城里，我目光并没有远离家乡的一草一木，一人一事。如今，雄州小城北扩，城市化进程已向家乡遥遥招手。改道新建的国道323线穿过凌江河，宽畅的公路一下子把家乡推到时代的前沿，而韶赣高速公路、韶赣铁路也规划建在家乡的身后。在我坐在电脑前敲打这些文字时，我的一个堂侄子，上个月从广州辞工回来，正在学习大型货车驾驶技术，说学成之后就可以到物流公司上班，到那时，他就可以开着那种超长的、集装厢的大型货车从家门口经过，南下广州深圳，北上上海南京。而这两年来的每次回老家，我与乡民聊天，聊得最多的就是这三大交通的开工建设，以及建成之后对家乡产生怎样的影响。在交谈中，我发现，将来家乡将以何种角色把握机遇，走向未来，这不仅成为我的一个思考命题，也成了家乡新一代村民的一种思考，他们已经学会把发展的眼光投向更为广阔的世界。