引言：汉中门桥栏杆为何开裂？是天灾还是人祸？昨天下午4点，南京市建委组织了媒体通气会，对汉中门桥改造工程栏杆立柱开裂质量问题情况进行通报，并表示”桥梁主体结构完好，无安全隐患”。记者随后上网发现，今年6月份“桥粘粘”刚刚获得了“2009年南京市市级优秀工程勘察设计二等奖”！

    南京汉中门大桥新建一年多，其改造工程栏杆立柱开裂，而施工单位用胶水粘之，在网民慨叹该胶水很好很强大的同时，更雷人之事又出现了。作为这样一座“桥粘粘”，竟然刚刚获得了“2009年南京市市级优秀工程勘察设计二等奖”，此奖项的存在远远要比用胶水粘更雷倒众生！只是在这奖项之后，我们惊心地看到，还有多少豆腐渣工程都被冠以优秀的称号在“糊弄”众生！

　　不久之前，一幢“楼歪歪”被冠以了“优秀住宅奖”，开发商喜滋滋地捧着那大红的奖杯四处炫耀，四处招揽新的住宅楼开发去了，而那楼中的81户居民，面对着那个优秀的奖杯看着歪倒的楼房徒叹奈何。待得清醒之后，方察觉获奖的程序竟是如此简单，缴上一笔可观的费用，管你猪圈鸡圈，都可以获得某个优秀的称号。原来现在的建筑行业的优秀称谓，只不过是一张桌子上的酒席一个不菲的红包就可以搞定的，过家家的游戏也是可以这么玩的。而今日，此座“桥粘粘”获得“2009年南京市市级优秀工程勘察设计二等奖”之时，其评选的程序与楼歪歪也相差无已，交纳费用之后就是由专家审核，如此而已。

　　那么我们再来看看这座大桥的问题吧，南侧的几十根栏杆都出现裂纹，有的裂缝能放进手掌，并且裂得很规则，有40多根护栏出现了裂缝，经专家鉴定之后得出的结论为：首先汉中门桥南桥梁体浇筑完成于夏天，施工时南京温度较高。后因梁体混凝土收缩徐变及冬季梁体的温度收缩，而栏杆是花岗岩石材，梁体是混凝土，两者的温度线膨胀系数不等，变形协调不一致，造成立柱底部断裂；引桥接坡部分主要是由于地基沉降引起桥头栏板拉脱，使栏杆与立柱在连接部位产生位移和开口；其次，施工单位在栏杆施工过程中未按相关规定要求施工；监理单位未认真履行监理职责，把关不严；设计单位对桥梁栏杆设计考虑不细、深度不足；第三，相关管理单位在建设、验收过程中管理不严。 按专家的见解，什么时候才是两种不同物质施工时，才不会引起热胀冷缩的排斥呢？此刻，在看一下承建单位是哪一方？汉中门桥改造工程由代建单位南京建设工程项目投资管理有限公司建设，中铁十五局集团施工，南京第一建设事务所监理，南京市市政设计研究院有限公司设计。桥梁设计时采用花岗岩栏杆，全桥共计110榀。工程造价3559万元，其中栏杆造价92万元。工程于2006年11月开工，2008年6月30日通车运行，2008年11月18日竣工验收，2009年2月26日移交管养。其中北桥栏杆安装时间为2007年9月，南桥栏杆安装时间为2008年6月。而如今这样的栏杆已经拆毁，正在重修之中，其间的费用自然由承建单位自个掏腰包了。

　　面对记者的质问，该桥缘何能够获得此奖，依据在于何处？且桥梁的评比须在建成一年以上的时间，缘何该桥能够入选？南京市市政设计研究院有限责任公司负责申报的徐主任表示：“这是纯粹的设计评选，和质量没有关系。”并一再表示，其大桥出现问题是施工方的问题，与设计院无关，“这是施工方的问题，我们的设计很规范，要不怎么可能得奖呢！” 而对于参选要求的“参与评选的项目必须竣工一年以上”，那么该桥自2008年6月才峻工，而参选要求是在今年5月初才开始报名的，徐主任表示，“我也记不太清了，应该竣工超过一年了吧。”从此间可以理解，该大桥获得评比，是在于设计而不在于质量，就如同楼歪歪一样，外表堂皇败絮其中，同样可以获奖！

　　这个时候，不得不令人信服，所谓的评比所谓的奖，都可以突破常规，破常规方有推陈出新之作，楼歪歪也好，桥粘粘也好，只要交费了只要意思了，其间所谓的评选单位与专家也只不过是泥堂之中的菩萨，摆着好看的而已。而至于质量问题，一切都可以轻描淡写地成为专家眼中的香饽饽，奖杯随便花上几个钱奖状随便买一张，就可以满足承建单位的优秀的欲望了。明白过来了，原来所谓的优秀也不过如此罢了，这不同小孩子过家家一样简单吗？面对那么多优秀的背后，真正能经得起质疑与推敲的质量有几家呢？我们该如何来相信相关部门质量鉴定一说，如何来确信专家的认证标准？